飛機(jī)是人類最偉大的發(fā)明之一，滿足了人類遨游天際的夢(mèng)想。很多人在乘坐飛機(jī)的時(shí)候，都會(huì)下意識(shí)地向窗外張望，然后想象自己是一只飛鳥，在翻騰的云海中翱翔；但還有另外一些人，對(duì)乘坐飛機(jī)充滿了恐懼，他們覺(jué)得只要雙腳離開(kāi)地面，自己的人身安全就打了折扣，以至于一看到飛機(jī)就不寒而栗。其實(shí)，這些人可能患有飛行恐懼癥，那么什么是飛行恐懼癥呢？

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2017年5月5日，我國(guó)自行研制的大型客機(jī)C919首架機(jī)從上海浦東機(jī)場(chǎng)成功起飛，開(kāi)始它的第一次離地飛行。（王初/人民圖片）

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四種因素誘發(fā)飛行恐懼癥，你中招了嗎？

飛行恐懼癥屬于恐懼癥的一種類型，與社交恐懼癥、廣場(chǎng)恐懼癥、幽閉恐懼癥等類似�；加酗w行恐懼癥的人群在面對(duì)與飛行相關(guān)的事物（比如飛機(jī)、機(jī)場(chǎng)等）時(shí)，會(huì)難以自制地感到非常恐懼，常常還伴有焦慮、心慌、出汗、呼吸困難等癥狀。一般來(lái)說(shuō)，引起飛行恐懼癥的原因主要有四個(gè)：

1、原發(fā)恐懼。大部分患者在面對(duì)與飛行相關(guān)的事物時(shí)，即使沒(méi)有特定原因或其它誘發(fā)因素，也會(huì)本能地感覺(jué)到恐懼。

2、繼發(fā)恐懼。部分患者對(duì)飛行的恐懼可能是由其它恐懼癥引起的，比如幽閉恐懼癥、恐高癥等。在這種情況下，飛機(jī)的封閉空間和飛機(jī)飛行時(shí)的離地高度便成了恐懼癥狀的誘因。

3、恐怖經(jīng)歷。比如見(jiàn)證或經(jīng)歷過(guò)飛行事故等。

4、社會(huì)因素。比如對(duì)空難事故的持續(xù)關(guān)注等也可能使人患上飛行恐懼癥。

得了飛行恐懼癥怎么辦？三招助你重拾“飛天夢(mèng)”

面對(duì)飛行恐懼癥時(shí)，我們并非束手無(wú)策，可以通過(guò)以下幾種方式進(jìn)行治療：

1、認(rèn)知治療。從心理學(xué)上來(lái)說(shuō)，一切恐懼癥狀都源于患者強(qiáng)烈而不理性的恐懼心理，比如飛行恐懼癥患者往往會(huì)夸大乘坐飛機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)等。因此，糾正患者的認(rèn)知偏差、降低其對(duì)事故風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)估等都能夠緩解恐懼癥狀。

2、行為治療。在行為治療法中有一種系統(tǒng)脫敏療法，能夠?qū)︼w行恐懼癥進(jìn)行有效地治療。具體的脫敏過(guò)程可以分為兩步：

（1）虛擬訓(xùn)練。通過(guò)VR（虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)）等設(shè)備向患者重復(fù)呈現(xiàn)某一等級(jí)的虛擬刺激事物（刺激不宜過(guò)大，一般以患者能夠平靜地面對(duì)該事物，或能夠在焦慮、回避之后逐漸放松為準(zhǔn)），直到患者不再對(duì)該事物感到焦慮或恐懼即可，然后再選擇等級(jí)較高的虛擬刺激事物重復(fù)以上步驟。值得注意的是，一次虛擬訓(xùn)練不宜超過(guò)4個(gè)等級(jí)，而且如果患者在某一等級(jí)的訓(xùn)練中出現(xiàn)了強(qiáng)烈的抵制情緒，則應(yīng)降低等級(jí)進(jìn)行訓(xùn)練。

（2）現(xiàn)實(shí)接觸訓(xùn)練：按照循序漸進(jìn)的原則，讓患者在現(xiàn)實(shí)生活中直接接觸某一等級(jí)的刺激事物，仍然是從最低等級(jí)開(kāi)始，逐級(jí)進(jìn)行脫敏訓(xùn)練。當(dāng)進(jìn)行完所有等級(jí)的訓(xùn)練之后，還應(yīng)該要求患者自己定期進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，一般以每周2次、每次30分鐘左右為宜。

3、藥物治療。如果患者的恐懼癥狀比較嚴(yán)重，但又由于某些特殊情況而必須乘坐飛機(jī)出行，那么患者可以在醫(yī)生的指導(dǎo)下服用苯二氮卓類鎮(zhèn)靜催眠藥物，以此控制焦慮、心慌、呼吸困難等癥狀。（潘先棣）

本文由上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬仁濟(jì)醫(yī)院心理醫(yī)學(xué)科主任駱艷麗進(jìn)行科學(xué)性把關(guān)。

“達(dá)醫(yī)曉護(hù)”供稿