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11月26日，國家衛(wèi)生健康委在上海虹橋機場舉行例行新聞發(fā)布會，介紹我國人體捐獻器官轉運綠色通道相關情況。國家衛(wèi)生健康委醫(yī)政醫(yī)管局監(jiān)察專員郭燕紅介紹，目前，我國年器官捐獻與移植數量已位居亞洲第一位、世界第二位，國際能開展的大器官移植手術在我國均能開展，肝臟、心臟、肺臟移植多個單中心移植數量位居世界前列。

據介紹，2010年～2019年10月，我國累計完成公民逝世后器官捐獻2.6萬余例，捐獻大器官突破7.4萬個。2019年上半年，我國完成公民逝世后器官捐獻2757例，較2018年同期增長9.5%；捐獻器官數量達7186個，較2018年同期增長3.6%。

器官運輸直接關系著人體捐獻器官移植的成功與否。2016年5月，國家衛(wèi)生計生委聯(lián)合多部門發(fā)布《關于建立人體捐獻器官轉運綠色通道的通知》，建立了以民航、高鐵為核心的人體捐獻器官轉運綠色通道工作機制。自該機制建立以來，我國器官轉運時間平均縮短了1小時～1.5小時，器官利用率提升6.7%。

民航局運輸司副司長徐青表示，2019年1月～9月，全國民航共開通人體捐獻器官航空運輸綠色通道1665次，運輸人體捐獻器官1744例，共有22家航空公司承運人體捐獻器官。

據了解，我國已逐步形成了人體器官移植工作的5大體系：一是人體器官捐獻體系，主要職能是宣傳動員、報名登記、捐獻見證、緬懷紀念、人道救助、參與公平分配；二是人體器官獲取與分配體系，主要職能是識別轉介潛在捐獻人、知情同意、器官獲取、器官功能維護與器官分配；三是人體器官移植臨床服務體系，由器官移植醫(yī)院負責器官移植手術和移植患者的術后隨訪；四是人體器官移植科學注冊體系，主要職能是器官移植手術和術后隨訪數據的收集與分析；五是人體器官捐獻與移植監(jiān)管體系，主要職能是對器官捐獻、獲取、分配、移植與術后管理進行監(jiān)管。（首席記者姚常房 特約記者宋迪文）