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京張高鐵正式開通運行前夕，一場面向京張高鐵乘務(wù)人員的急救知識培訓(xùn)在北京舉行�；顒佑扇嗣窬W(wǎng)·人民健康和中國鐵路北京局集團有限公司北京客運段（以下簡稱“北京客運段”）聯(lián)合主辦，旨在拓展乘務(wù)人員服務(wù)領(lǐng)域、科普急救知識、提升健康科學(xué)素養(yǎng)。即將走向京張高鐵服務(wù)崗位的百余名乘務(wù)人員參加了此次培訓(xùn)。

培訓(xùn)活動現(xiàn)場圖

據(jù)介紹，京張高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分，通車后，乘高鐵從北京到張家口的時間將縮短到1小時內(nèi)，對于促進京津冀協(xié)同發(fā)展、連通西部地區(qū)具有十分重要的意義。京張高鐵是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程，也是2022年北京冬奧會的重要交通保障設(shè)施。

此次培訓(xùn)特別邀請首都醫(yī)科大學(xué)急診醫(yī)學(xué)系主任、北京朝陽醫(yī)院急診科主任、中華醫(yī)學(xué)會科學(xué)普及分會主任委員、中國醫(yī)師協(xié)會醫(yī)學(xué)科學(xué)普及分會會長郭樹彬教授作為演講嘉賓，分享、講解了常用急救知識和客運服務(wù)過程中較為多發(fā)的緊急情況處理方法。

郭樹彬教授現(xiàn)場發(fā)表演講

郭樹彬教授表示：“醫(yī)學(xué)應(yīng)急自救、互救能力是每個人都應(yīng)該掌握的基礎(chǔ)技能�！被顒蝇F(xiàn)場，他針對近日關(guān)注度比較高“猝死”的急救進行了詳細講解。并且現(xiàn)場演示了心肺復(fù)蘇術(shù)的操作過程和操作要點：

第1步 判斷患者有無意識——呼喊無應(yīng)答時，應(yīng)觸摸患者頸動脈、感受鼻腔處呼吸狀態(tài)并觀察胸廓有無起伏。

第2步 胸外按壓——兩手疊扣，兩臂伸直，利用身體重力，垂直向下用力按壓兩乳頭連線中點處。按壓頻率：每分鐘100-120次。每30次胸外按壓，2次人工呼吸。

第3步 氣道開放——將患者的頭偏向一側(cè)，清除口鼻腔分泌物（若有），有假牙的患者要注意取下假牙。

第4步 人工呼吸——氣道通暢后應(yīng)迅速進行口對口人工呼吸。連續(xù)吹氣2次，每次吹氣要見胸廓有明顯起伏才表示有效。

如此重復(fù)循環(huán)5次以后，判斷患者狀態(tài)，若復(fù)蘇無效，繼續(xù)按壓。

同時，對于呼吸道異物的緊急處理采用的海姆立克急救法，郭樹彬教授也做了詳細講說：“海姆立克急救法的原理是通過壓迫患者的上腹部，讓膈肌突然上升，讓氣管和肺內(nèi)的氣體在壓力的作用下自然地涌向氣管，從而將異物排出，該急救法對于相對規(guī)則的堵塞物效果明顯�！�

培訓(xùn)現(xiàn)場，圍繞燒燙傷的緊急處理、外耳道異物的處理等內(nèi)容，參培人員與演講嘉賓進行了熱烈討論。列車長集樂表示：“學(xué)習(xí)急救知識，不僅對我自身有幫助，對我身邊的家人、同事，尤其是旅客也都有益處。我會不斷學(xué)習(xí)、進步，更好地為旅客服務(wù)�！�

列車長武志芳表示：“自救、互救能力對于每個人來講都至關(guān)重要，作為乘務(wù)人員，我們要努力提升自己的應(yīng)急水平，貯備相關(guān)急救知識�！�

相關(guān)負責(zé)人表示，后續(xù)還將繼續(xù)開展急救知識培訓(xùn)，倡導(dǎo)健康出行，更好地為廣大旅客服務(wù)。