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人民網北京4月9日電（董童）在今日舉行的國務院聯防聯控機制新聞發(fā)布會上，財政部經濟建設司司長孫光奇介紹，近幾年，我國積極推進充電設施建設，應該說現已建成了全球最大的充電設施網絡。到去年底，全國的充電樁總數已經達到了122萬個，其中公共樁有52萬個，私人樁有70萬個。目前充電設施已經覆蓋了全國404個城市，并且形成了“十縱十橫兩環(huán)”的充電網絡，基本滿足了公共交通、物流運輸、私人出行等領域的充電需要。去年全年，新能源汽車充電量大體上是在80億度。

蔡榮華表示，在此次新冠肺炎疫情防控期間，充電基礎設施行業(yè)繼續(xù)加強了充電服務保障，特別是在武漢地區(qū)，為醫(yī)務、政務和物流運輸系統的新能源汽車提供了強有力支撐，并且實行了免充電服務費的優(yōu)惠政策，也為抗擊疫情貢獻了力量。目前行業(yè)復工復產情況也比較好，已經達到百分之百，基本上已經都復工復產了。充電的運維保障基本上也恢復正常。

蔡榮華提出，下一步為促進新能源汽車發(fā)展，國家將從三方面繼續(xù)加大充電基礎設施的建設力度。一是結合老舊小區(qū)改造等工作，引導相關方聯合起來開展充電基礎設施的建設運營，支持居民區(qū)里多車一樁，即幾輛車合用一樁，臨近車位能夠共享等模式，解決居民區(qū)里建樁較難的問題。二是在高速公路、城市和鄉(xiāng)村加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的公共充電網絡，鼓勵開展換電模式運用示范。三是加強新型充電技術研發(fā)，提高充電服務的數字化和智能化水平。

蔡榮華介紹，目前需要實施的一些充電設施建設項目已陸續(xù)開工建設。從行業(yè)協會摸底調查情況看，預計今年全年能夠完成投資100億元左右，新增公共樁大約在20萬個左右，新增私人樁大概能超過40萬個，公共充電站達到4.8萬座。