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北京青年報(bào)記者昨天從市交通委獲悉，今年北京將推出15條“最美鄉(xiāng)村路”。北京青年報(bào)記者了解到，這15條鄉(xiāng)村路不光“顏值高”，功能性也很強(qiáng)，有的路連通了產(chǎn)業(yè)，有的路帶動(dòng)了旅游。鄉(xiāng)村路與旅游、產(chǎn)業(yè)結(jié)合，部分深山民宿亦有車通達(dá)。

15條最美鄉(xiāng)村路各具特色

昨天，據(jù)北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來，北京大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，并與脫貧攻堅(jiān)、特色旅游有機(jī)結(jié)合，助力新時(shí)代鄉(xiāng)村振興發(fā)展。三年來，全市實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村公路大修1600公里。目前，全市鄉(xiāng)村公路列養(yǎng)率已達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。

根據(jù)今年6月印發(fā)的《北京市美麗鄉(xiāng)村路創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案（2020—2022年）》，計(jì)劃從2020年起，全市每年完成200公里美麗鄉(xiāng)村路創(chuàng)建。根據(jù)評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)，最美鄉(xiāng)村路要結(jié)合鄉(xiāng)村公路提升改造工程和安全保障工程，展現(xiàn)首都鄉(xiāng)村旅游景區(qū)和自然山川的秀美風(fēng)光，服務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和特色小鎮(zhèn)，服務(wù)農(nóng)村生態(tài)旅游經(jīng)濟(jì)、特色農(nóng)家樂、民俗民宿經(jīng)濟(jì)等。今年，全市10個(gè)區(qū)共對(duì)66條、226公里鄉(xiāng)村公路進(jìn)行創(chuàng)建。在此基礎(chǔ)上，經(jīng)過進(jìn)一步篩選，評(píng)出15條共計(jì)60公里最美鄉(xiāng)村路，其中通州、順義、大興、房山、延慶區(qū)各2條，懷柔、密云、平谷、門頭溝、昌平區(qū)各1條。

延慶最美鄉(xiāng)村路直通景區(qū)

此次創(chuàng)建活動(dòng)中，延慶區(qū)蓮花山路、西西路兩條最美鄉(xiāng)村路入選。其中，西西路位于張山營鎮(zhèn)，南鄰官廳上游濕地，北鄰海坨山、未來冬奧會(huì)場(chǎng)館，全長3.2公里，寬6米。原西西路只有4米寬，通行條件差、路面破損嚴(yán)重，不僅通不了公交，也嚴(yán)重影響村民出行，制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。今年10月，西西路改建工程完工，在道路翻新擴(kuò)寬的基礎(chǔ)上，完善了交通標(biāo)志，增加了470平方米停車港灣，可容納一次性停車40輛。穿村路段設(shè)置了排水設(shè)施，新增公交站一處，計(jì)劃年底開通公交路線。

另一條蓮花山路緊鄰蓮花山森林公園景區(qū)，是景區(qū)唯一的進(jìn)出山區(qū)道路。原有道路路面破損嚴(yán)重，路段線型差、視距不良，路面寬度窄、錯(cuò)車?yán)щy。為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，延慶區(qū)對(duì)蓮花山路3.92公里進(jìn)行加寬改造，改造后路面寬度6米，增加鋼板護(hù)欄2048米，管涵18道，減少路基因高山水流沖刷或積水造成損壞，提高道路行駛安全性。根據(jù)沿線景觀增設(shè)停車港灣7處，面積約1500平方米。蓮花山路改造完工后，旅游大巴車可以直接開進(jìn)農(nóng)家院和民宿，今年10月，該路首次開通公交路線，使村民“出門硬化路、抬腳上客車”變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。

通州最美鄉(xiāng)村路 市民可騎行可采摘

北運(yùn)河大堤路、新張南路是通州區(qū)兩條最美鄉(xiāng)村路。其中，新張南路道路干凈整潔、平坦寬闊，西側(cè)建有騎行綠道及濱河公園，東側(cè)緊鄰沙古堆村及儒林村等美麗鄉(xiāng)村，沿線串聯(lián)西集鎮(zhèn)各大櫻桃產(chǎn)業(yè)園，是一條集生活游憩、騎行觀光、產(chǎn)業(yè)采摘及運(yùn)河文化等多種功能的重要連接帶。

而通州區(qū)北運(yùn)河大堤路長3.87公里，是連接行政辦公區(qū)至陽光會(huì)議中心的重要道路，原況路面寬5-7米，道路存在較多病害，車輛行駛存在一定的安全隱患。2018年，交通部門對(duì)道路進(jìn)行大修，部分5米寬路段拓寬至7米，同步完善交通標(biāo)志標(biāo)線、照明工程、信號(hào)燈等附屬設(shè)施，改造及新建人行步道。該工程首次采用新型雨夜高亮標(biāo)線，增強(qiáng)夜間反光效果，提升行駛舒適感和安全保障能力。

文/本報(bào)記者 劉洋