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人民網(wǎng)健康·生活

愛上騎行,讓健康、美景、快樂隨行

記者 李琦

2022年09月17日08:09 來源:光明日報

        騎行有多火?

   看看夜晚的北京長安街就知道了!霸瓉怼㈤L安街’遇到紅燈,車能挨著斑馬線停,F(xiàn)在就跟‘下餃子’一樣,前邊‘烏泱烏泱’停一大片人。”有著10年騎齡的騎行愛好者夏揚說。

   區(qū)別于騎車通行,騎行運動不單單將自行車視為一種交通工具,這更是一項體育愛好,是一種將人、運動器械和大自然三者相互融合的運動方式。很多騎行愛好者平日在市區(qū)內(nèi)騎行,假期便會選擇“4+2”方式(即“4個輪子+2個輪子”)出行,開車到郊區(qū)或者人少的地方再騎行。

   隨著騎行成為一種時尚,線上線下自行車店生意火爆,甚至有些車型經(jīng)常賣斷貨,可謂“一車難求”。而“一車難求”的背后,一方面是受疫情影響,人們遠途出行有所減少,市內(nèi)及郊區(qū)的戶外活動受到追捧;另一方面,隨著《全民健身計劃(2021-2025年)》等政策發(fā)布,各地對騎行運動的支持力度進一步加大,建車道、辦賽事、為騎行組織提供相關支持等措施改善了騎行環(huán)境。更重要的是,大眾健康意識增強,健身熱情進一步提高,讓騎行運動如乘東風。

   據(jù)中國自行車協(xié)會公布的2021年上半年數(shù)據(jù)顯示,在輕工業(yè)19個大行業(yè)中,自行車是為數(shù)不多的增速超過30%的行業(yè),比整個輕工業(yè)行業(yè)增速高16.8個百分點。愛好者人數(shù)增多,騎行賽事也方興未艾。環(huán)青海湖國際公路自行車賽、環(huán)海南島國際公路自行車賽、黃山國際山地車公開賽……各種賽事吸引了大量車手參加,騎行已經(jīng)成為一些地方經(jīng)濟發(fā)展的新推手。

   而對于個體而言,愛上騎行,需要理由嗎?

  減肥減脂,既能兜風又鍛煉身體

   “我一開始是為了減肥騎車上下班,后來越騎越上癮,就入了騎行的‘坑’,買了一輛山地車!编嵢鸱Q自己是騎行的初級愛好者,方便、不需要特定場地、既能兜風又能鍛煉身體是他選擇騎行的原因。

   作為一項有氧運動,規(guī)律的騎行的確對健康具有積極的促進作用。南京市第一醫(yī)院心內(nèi)科副主任醫(yī)師朱琳琳介紹說,針對騎行對健康的作用這類課題已有大規(guī)模研究,就研究結果看,騎行能顯著降低心血管死亡風險。具體而言,騎行對于肥胖、胰島素抵抗、心肺功能下降都有幫助,比如能提高身體對胰島素的敏感性、減少內(nèi)臟脂肪,而這對我們心血管系統(tǒng)非常重要,因為肥胖、胰島素抵抗都是心血管系統(tǒng)重要的危險因素。保持騎行習慣的人肥胖風險可以降低39%、高血壓風險可以降低11%、糖尿病風險能降低18%。

   但值得注意的是,騎行時要注意控制速度與頻率,過量運動會對身體產(chǎn)生損傷。不同的人對于運動的耐受能力是不同的,朱琳琳建議初騎者保持輕中級的鍛煉強度,每次騎行時間控制在30分鐘~60分鐘,速度維持在15千米/時~20千米/時。“小于30分鐘達不到鍛煉效果,大于60分鐘可能會對骨骼、男性前列腺產(chǎn)生不利影響。”她建議一周騎行4次~5次,一周騎行時間維持在150分鐘~240分鐘。騎行過程中心跳比正常情況下快一些,微微出汗即為合適強度。如佩戴心率表,可用170減去年齡計算目標心率,如20歲目標心率為150次/分,50歲目標心率為120次/分。遵循循序漸進的原則逐步增加身體耐受度,提高騎行速度和時長。

   朱琳琳特別強調(diào),有慢性基礎疾病的人不適合長時間騎行,能通過騎行達到改善心肺功能、改善胰島素敏感性的目的即可,挑戰(zhàn)極限的潛在風險可能大于運動帶來的益處。

   自行車騎行不是下肢負重的運動,對膝、踝等下肢關節(jié)磨損小一些。北京積水潭醫(yī)院運動醫(yī)學科副主任醫(yī)師李旭介紹說,適量的騎行可以強健骨骼、肌肉和關節(jié),但超過所能承受的范圍就會出現(xiàn)慢性損傷。和其他運動一樣,鍛煉后肌肉拉伸必不可少,特別是腘繩肌、臀肌和股四頭肌。但訓練前不要過度拉伸肌肉,否則會造成肌肉力量下降,反而更容易造成膝關節(jié)損傷。

  促進神經(jīng)細胞修復,告別“壓力山大”

   紓解壓力、放松心情也是很多人選擇騎行的原因之一。曾是公路自行車運動員的計成現(xiàn)身說法,騎行過程中可以讓人想通一些日常糾結的事情,告別“壓力山大”,“當多巴胺分泌更多的時候,我們的抑郁情緒就會減少!

   騎行是如何作用于人的心理健康的?廣東省第二人民醫(yī)院心理科主任醫(yī)師李一花介紹說,騎行可以加快腦細胞的新陳代謝,促進神經(jīng)細胞的修復,提高神經(jīng)元的活性,從而增加情緒抗壓能力。此外,騎行還可以讓人脫離既往的生活模式,看到更多的美景,使人產(chǎn)生更強的愉悅感,在新環(huán)境中也有利于緩解壓力和緊張情緒。

   有研究表明,騎行者不僅能在騎行過程中獲得良好的心理效益,而且這些良好的心理效益可以延伸至騎行者的生活、工作、學習中,帶來“精力充沛,工作更有干勁”“堅持不懈、有更強抗打擊能力”“閱歷豐富、能處理更多突發(fā)情況”等積極影響。

   李一花建議有焦慮、輕度抑郁、睡眠問題并對騎行感興趣的人可以嘗試騎行。因為騎行能夠看到更多美好的事物,對于阻斷“生活沒有意義、沒有價值”這類負性思維有很大幫助。騎行還有鎮(zhèn)定作用,有助于減輕精神性疲勞,緩解焦慮,利于睡眠。但有嚴重精神問題和正在服用鎮(zhèn)靜藥物的病人不建議騎行。因為藥物會降低身體的協(xié)調(diào)性,容易導致意外發(fā)生。

  滿足社交需求 “社恐”也能變“社牛”

   在談及是什么能讓他清晨四五點上山騎行時,騎行愛好者陳志東直言,騎行朋友圈是他起床的動力。他說:“我是在農(nóng)村環(huán)境長大的,本身就十分喜愛戶外運動。和圈子里的朋友討論新裝備、約好日程調(diào)試新裝備,這個過程很滿足!

   “在線下活動中,我經(jīng)常問大家騎自行車的初衷是什么?有的人為了減肥健身,有的為了交友,還有的被騎行者的快樂感染,想要加入進來。舉辦了這么多活動,我還沒有看到‘社恐’的人。在騎行圈里‘浸染’一段時間,再‘社恐’的人也變成‘社牛’了。”計成說,騎行可以讓人暫時拋下社會身份,不帶有功利目的地交友。在騎行過程中,無論何種身份,大家都一起協(xié)作、同甘共苦。

   為什么“社恐”能變“社!保坷钜换ń忉屨f:“騎行經(jīng)歷、裝備作為騎行圈共同的興趣愛好可以成為很好的話題切入點,能夠緩解初次見面的尷尬,減少社交恐懼!痹谳p松愉悅的氛圍中,初次加入的人也會很快放下心理防備。

   應注意的是,騎友在交流裝備和經(jīng)歷的過程中應警惕攀比心理的產(chǎn)生。技術不斷進步,自行車及配件更新迭代速度很快,前幾年流行的v剎自行車近幾年便鮮有人問津。過度追求新產(chǎn)品可能導致成癮。

   李一花說,如果騎行會花費一個人大部分時間、金錢和精力,影響了正常的社會功能,不去騎行就感覺沒有樂趣或者坐立不安,可能就已經(jīng)“騎行成癮”。如果騎行成癮已經(jīng)影響了正常的生活工作,給自己和家人帶來很大影響,就需要一定的心理干預。心理干預第一種方法就是自我調(diào)整法,可以增加其他的興趣愛好來轉(zhuǎn)移注意力,減少對騎行的關注度,建立自身對于其他社會角色的責任感。如果靠自身無法完成,可以采用第二種方法,求助于專業(yè)人士進行行為“脫敏”治療。

  追求“速度與激情”不能忽視運動損傷

   騎行帶來的身體損傷主要有兩種,一種是由于身體保持一種姿勢進行反復運動,關節(jié)會循環(huán)往復用力造成的慢性損傷。手腕、肩、髖、膝、踝等關節(jié)都有可能出現(xiàn)慢性損傷。另一種就是出現(xiàn)意外事故造成的急性損傷,比如肩關節(jié)脫位、骨折,膝關節(jié)的韌帶傷、半月板傷,甚至急剎車導致人被甩飛出去,頭部、頸部、脊柱都有可能受到損傷。

   挑選合適的自行車、正確的騎行姿勢和適當?shù)倪\動強度是避免慢性損傷的三個重要條件。李旭指出,過長的自行車曲柄可能增加騎行時膝關節(jié)屈曲角度,從而增加關節(jié)壓力,加大損傷風險。應根據(jù)自己的身高、腿長等自身條件選擇合適的曲柄長度,在硬件上降低關節(jié)磨損的可能性。車座高度應與髖關節(jié)齊平。這樣在腳踏踩到最低點時,膝關節(jié)屈曲角度為25度~35度,在腳踏到三點鐘方位時,膝關節(jié)位于腳蹬軸正上方。如此便可以在膝關節(jié)發(fā)力過程中起到保護作用。計成說:“騎行時正確的力量傳導應該是屁股發(fā)力,大腿帶著小腿直上直下地蹬踏,常見的錯誤姿勢有膝蓋‘外八’、腳踝亂動等,這不僅會浪費力氣還會損傷關節(jié)!

   李旭建議騎行愛好者重視騎行損傷。如果騎行過程中關節(jié)出現(xiàn)疼痛、腫脹等癥狀,要暫時停止騎行,必要時去醫(yī)院就診,明確疼痛原因,進行相應的治療,并減少運動時間、降低訓練強度和減少爬坡比例。

   誤判自行車的速度是騎行中事故發(fā)生的重要原因。“騎行時不能一味追求‘速度與激情’,尤其是‘放坡’(走下坡路)和拐彎的時候要注意剎車減速。我曾在路上見到過很多次騎行事故,基本上都是騎太快導致的!毕膿P說。

   計成表示,熟手的騎行速度大概有30千米/時,高手能達到40千米/時~50千米/時的速度,“如果誤判,想剎車時就來不及了”。此外,無視交通規(guī)則、路面地形復雜、視野受限、自身技術不過關等都容易造成交通事故。因此,在騎行過程中,騎手必須佩戴頭盔,目視前方,手握剎車,準確預判,在危險情況下及時減速剎車。

   李旭還建議搭伴騎行。如果發(fā)生嚴重的急性損傷,同伴可以幫忙及時求救,“這時傷者不要嘗試活動,應聽從急救醫(yī)生的建議。如果發(fā)生單純的下肢損傷,不能負重走路就提示傷情可能比較嚴重,需要立即就醫(yī)!

   此外,專家提醒,騎行過程中還應注意環(huán)境和季節(jié)的影響。比如空氣狀況不佳、PM2.5濃度偏高時,騎行的健身效果會大打折扣,甚至反而對健康造成不利影響。夜間騎行由于視覺影響和反應時間延長容易發(fā)生事故造成急性損傷;夏天高溫天氣應注意補水和休息,避免中暑甚至“熱射病”的發(fā)生。如果出現(xiàn)胸悶胸痛、氣短頭暈、惡心嘔吐等癥狀,無法自行緩解則要及時就醫(yī)。

(責編:孫紅麗、楊迪)


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